Устраняем течь антифриза на ВАЗ 2114 (часть 1)

Опубликовано: 14.04.2017

Течет радиатор остывания на Ваз 2114. Поменял пробку, поставили некий старенькый радиатор. Три денька все было отлично, на прохладную и на жаркую инспектировал патрубки (продавливаются 2-мя пальцами, после 95 гр малость тверже становятся, но все равно продавливаются), термостат раскрывается на 91 гр (по БК), Карлсон срабатывает на 101 гр, скидывает до 93 гр.

Устраняем течь антифриза на ВАЗ 2114 (часть 1)

Ездил с печкой, прохладным не дула никогда, но в движении воздух малость жаркой. Не бурлит, греется не стремительно. В бачке на заглушенной машине вроде как булькает, обратка наверняка течёт. В масле примесей нет, выброс прозрачный. При 95 на заглушенной будто бы бурление в районе термостата. При открытой пробке при 97 гр тосол подымается в бачке, течёт из малеханького шланга, закрываю крышку, тосол остаётся на месте, срабатывает Карлсон.

Почему же рвёт радиаторы ДААЗ? Какие ещё варианты есть, может прокладка ГБЦ все-же? (симптомов вроде никаких) ваз 2114 2005г 1.5л.

ПС: Ещё, в бачке нет пузырей и пены, запах малость заржавелый, но не выхлопом, масло обычное, не смесь, в тосоле масла нет.