ШУМИТ СЦЕПЛЕНИЕ ПРИ НАЖАТИИ. ЗАМЕНА ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА (ваз 2114)

Опубликовано: 14.04.2017

Сцепление – очень ответственный узел в конструкции хоть какого автомобиля. Он содержит в себе выжимной подшипник сцепления. Признаки неисправности элемента, его предназначение – дальше в нашей статье.

Выжимной подшипник сцепления (2110-го ВАЗа в том числе) обеспечивает связь меж дисками сцепления, производя их отсоединение и присоединение на определенный временной просвет. Управляется он методом нажатия на педаль. Принцип деяния данного элемента очень обычный и заключается в последующем. Когда шофер надавливает на педаль сцепления, задействуется вилка, воздействующая на рабочий цилиндр. Он, в свою очередь, производит усилие, направленное на отсоединение нажимного и ведомого диска. Чтоб оба элемента опять соприкоснулись, задействуется выжимной подшипник сцепления. Признаки неисправности (ВАЗ-2114 в том числе) данного элемента случаются из-за больших нагрузок, возлагаемых на деталь. Данный элемент повсевременно находится в зацеплении с другими узлами, такими как маховик и диск сцепления.

Как проверить выжимной на автомобиле.