Процесс производства Kia Sportage 3. Словакия. Жилина.

Опубликовано: 14.04.2017

Kia Sportage 3 - го поколения в Рф является одним из самых фаворитных кроссоверов.

В продажу он поступал с различным техническим оснащением. На выбор предлагалось три типа движков, посреди которых была одна бензиновая установка – на 2,0 литра и два дизеля – на 1,7 и 2,0 литра.

Процесс производства Kia Sportage 3. Словакия. Жилина.

Для бензинового мотора предлагалось два типа коробок передач – механическая и автоматическая, также два вида привода – фронтальный и полный.

Что касается дизельных агрегатов, то 1,7-литровый мотор работал исключительно в паре с МКПП и имел фронтальный привод, а модель на 2,0 литра оснащалась только Коробка автомат и приводом на все колеса.

Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии предусмотрен регламент проведения обслуживающих работ, состоящий из 10 технических обслуживаний, начиная от ТО-1 и заканчивая ТО-10.

Периодичность меж проведением обслуживающих работ составляет 15 тыс. км. пробега либо же 1 год (если авто не наезжает за обозначенный период таковой пробег).

Сходу отметим, что эта периодичность установлена для авто, эксплуатирующихся в обычных критериях. Если же кроссовер употребляется в жестких режимах, сроки проведения обслуживания могут быть уменьшены.

Разглядим список работ, которые проводятся при обслуживании автомобиля при различных ТО.

Для начала разглядим все работы с моделью, снаряженной 2-литровым бензиновым мотором и механической трансмиссией, имеющей полный привод.

Большая часть работ предполагают только неотклонимый осмотр, а регулировка либо подмена проверяемого элемента проводится только при надобности.

Но есть и список работ, который предполагает неотклонимую подмену элемента либо рабочей воды.