Ремкомплект вакуумного усилителя тормозов

Опубликовано: 17.06.2017

видео ремкомплект вакуумного усилителя тормозов

Вакуумный усилитель Что внутри?

Всех приветсвую! Это мой отчет по исцелению одной из всераспространенной болячки МЭТ - шипения ВУТа. Этот отчет сделал на основании фотоматериалов с схожего веб-сайта:  http://maverickclub.net/forum/index.php? showtopic=18999&st=180

Снять ВУт с авто нетрудно. Будет нужно головка на 13 с карданом, удлинителем и трещеткой, подробнее тут http://landorra.dn.ua/video/3174632-video-na-elektrogitare/. Поначалу откручиваются четыре гайки из салона, крепящие ВУТ к кузову, отсоединяется шток ВУТа от педали тормоза - там пружинная защелка, снимается руками либо пассатижами. Из моторного отдела откручиваюся 2 гайки крепящие главный тормозной цилиндр(ГТЦ) к ВУТу, снимается датчик тормозной воды с ГТЦ, Снимается шланг вакуума с ВУТА. Потом аккуратненько ГТЦ стягивается со шпилек ВУТа и отводится вниз и на право(к насосу Abs). Самое главное не сорвать шланг от головного цилиндра сцепления к бачку ГТЦ. Тормозные трубки от ГТЦ откручивать ненужно! Соответсвенно тормоза прокачивать также не надо. После чего растягивается шпильки ВУТ из кузова авто и аккуратненько разворачиваете корпус ВУта на 90 градусов, после этого вытаскиваете его. Кто-то снимает АКБ для удобства. Я снял минусовую клему чтобы случаем не замкнуть плюсовую головкой с удлинителем. Кстати, после снятия датчик тормозной педали будет замкнут, потому рекомендую при долгих пработах АКБ клему скидывать непременно.


Как собрать ВУТ Вакуумный усилитель тормозов Газ.


Вакуумный усилитель тормозов ваз 21099 -причина подсоса воздуха.Часть 2

rss